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天波實驗室依托天津大學車輛測試仿真與智能工程實驗室（VISEL），組建車輛測試仿真和智能工程實驗室，通過產學研合作，專注于車輛測試、裝備、智能與車輛工程的集成研究。實驗室在整車疲勞振動模擬、道路阻力模擬、整車絕緣與保護、基于工業互聯網的測試數據監控云平臺等方面取得技術突破，形成了具有自主知識產權的車輛與發動機測試新技術，并成功服務于多家整車和發動機企業。
多年來，實驗室在測試儀器，虛擬仿真，實驗室服務及新興自主移動機器人領域均有一定的研究基礎和技術平臺。
在測試儀器領域，實驗室開發了磁電機試驗臺、點火能量測試系統、起動電機性能試驗臺、摩托車電噴系統綜合試驗臺、電動車電機試驗臺、電動車控制器綜合試驗臺。
在虛擬仿真領域，實驗室開發了摩托車發動機ECU-HIL智能檢測系統，基于數字孿生的智能無感電機及驅控設計、開發與測試系統。
在實驗室服務領域，實驗室承擔了5項國家標準的起草，建立了摩托車電器實驗室，開展了多項摩托車領域的測試及技術開發服務。
在新興移動機器人領域，實驗室開發了智能跟隨機器人，導盲犬機器人和智能轉運機器人等多種智能化移動服務平臺。
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我們的產品 為更多企業客戶提供更好的試驗設備 02 01 03 避障與越障 —— 輪足式導盲機器人通過感知系統檢測、識別障礙物與地形，及時作出路徑調整決策，采取**的避障或越障策略。 規劃與導航 —— 采用路徑規劃算法確定起點到終點間的**路徑，并實時更新障礙數據與路徑，使機器人在靜態和動態空間都能安全地運動。 定位與建圖 —— 定位和建圖（SLAM）技術適用于機器人與智能駕駛領域，通過多傳感器感知位置與環境信息，將點與點之間的位置關系轉化為二維地圖。 06 05 04 電機控制 —— 采集電機數據，計算電機無感算法的誤差，構建反饋型神經網絡，補償轉子位置估計誤差，提高電機位置估計精度。 半實物仿真(硬件在環HIL) —— 基于相似理論和計算機技術，建立能夠真實模擬實際目標系統全局或局部行為、特性，并進行試驗研究的綜合性硬件在環仿真環境。 識別與交互 —— 通過力覺，視覺、語音等信息實現識別反饋與語義交互，將決策信息轉化為智能體可識別信息并生成智能化的交互行為決策指令，以增強人機交互協作的自適應性。 02-18 2025 在車輛性能檢測的前沿領域，[天波科技]底盤測功機以**之姿，成為眾多汽車、摩托車制造企業、檢測機構和科研院校的信賴之選。精準測量，洞悉性能密碼我們的底盤測功機采用先進傳感技術與精密算法，測量精度遠超行業標準。無論是發動機功率、扭矩，還是車輛的燃油經濟性等關鍵性能指標，都能精準呈現，為您深度剖析車輛性能的每一處細節。多樣模擬，應對復雜工況可模擬多種真實道路行駛工況，從城市擁堵路段的頻繁啟停，到... 02-14 2025 天津市天波科達科技有限公司（以下簡稱天波科技）與國家摩托車及配件質量檢驗檢測中心(廣東）（以下簡稱國檢中心）建立長期合作關系，針對新能源汽車、電動摩托車和摩托車整車及其零部件的可靠性試驗、試驗室耐久試驗等用到的專用檢測設備進行合作，包括底盤測功機、自動駕駛儀、整車下線檢測線、加振耐久試驗臺、發動機測功機、電機試驗臺、淋水試驗房、灰塵試驗房和環境試驗室等檢測設備和檢驗設施等。國檢中心檢驗設備和... 05-06 2024 “天波科技”全體同仁，恭祝新老客戶“五一”勞動節快樂！同心協力、共贏未來、勞動敬業、創新創造，斗志昂揚迎接新挑戰！天波科技（TIANBO）由天津內燃機研究所（天津摩托車技術中心）創建，總部設在天津大學，教育部輕型動力工程中心組成單位，專注輕型車輛及動力總成測試技術領域兩大產品線。服務高等院校60余所，服務企業600余家，規劃設計技術研發檢測中心超50家，制定標準10個。深耕于新能源汽車、電動... 05-24 2024 天波科技（TIANBO）由天津內燃機研究所（天津摩托車技術中心）創建，總部設在天津大學，教育部輕型動力工程中心組成單位，專注輕型車輛及動力總成測試技術領域兩大產品線。服務高等院校60余所，服務企業600余家，規劃設計技術研發檢測中心超50家，制定標準10個。深耕于新能源汽車、電動車、摩托車整車可靠性試驗，動力學仿真，智能數字化技術，虛擬化仿真技術，三電系統試驗，電噴系統試驗標定，ABS系統試... 07-25 2024 天波科技（TIANBO）由天津內燃機研究所（天津摩托車技術中心）創建，總部設在天津大學，教育部輕型動力工程中心組成單位，專注輕型車輛及動力總成測試技術領域兩大產品線。服務高等院校60余所，服務企業600余天波科技，期待您的垂詢，垂詢電話：022-83717152,15522374289 12-10 2024 天波科技（TIANBO）由天津內燃機研究所（天津摩托車技術中心）創建，總部設在天津大學，教育部輕型動力工程中心組成單位，專注輕型車輛及動力總成測試技術領域兩大產品線。服務高等院校60余所，服務企業600余家，規劃設計技術研發檢測中心超50家，制定標準10個。深耕于新能源汽車、電動車、摩托車整車可靠性試驗，動力學仿真，智能數字化技術，虛擬化仿真技術，三電系統試驗，電噴系統試驗標定，ABS系統試... 05-07 2024 在車輛開發測試過程中，實車測試是必不可少的環節，但也存在許多弊端，如測試成本高、測試周期長、測試結果難以復現等問題。目前，為降低實車測試階段出現問題的概率及所帶來的風險，汽車行業普遍使用V型流程進行整車開發測試，以確保在車輛開發的每一個重要節點加入有效測試并發現其中的隱患。V型開發流程是一種基于模型的設計，其包含從需求定義到整車測試的一系列開發測試階段，涵蓋了模型在環、軟件在環、快速控制原型... 06-26 2023 “天波科技”是中國機動車輛及內燃機動力成套檢測設備專業研發制造公司，專業從事汽車、摩托車、電動車輛、混合動力、通用汽油機、柴油機、汽車發動機以及相關零部件的測試技術研究和成套測試設備制造；面向國內外眾多客戶開展廣泛的技術支持與服務；提供專業的檢測試驗室的工程設計與規劃。“天波科技”是中國成規模的（電動）摩托車成套檢測設備專業制造商，集（電動）摩托車測試技術研究與檢測設備開發制造于一體。至今，... 03-04 2025 您的研發團隊是否陷入這些困局？? 新能源汽車三電測試成本爆炸：實車路試燒錢、電池過充/過放測試風險高、故障復現難？? 摩托車安全測試效率低下：ABS防抱死系統測試依賴真人路試，雨天/極端路況模擬成本翻倍？? 智能駕駛功能迭代緩慢：等法規審批、等測試場地、等故障發生…競品卻搶先上市？硬件在環技術（HIL），讓新能源汽車、摩托車研發告別“靠天吃飯”！什么是硬件在環？一句話說透給控制器造一個“平行... 02-26 2025 您是否在為摩托車控制器的開發測試而煩惱？——實車測試成本昂貴，風險難以控制？——虛擬測試無法真實地反映控制器的性能嗎？現在，這一切都將成為過去。ECU智能檢測系統帶來了革命性的改變，——測試效率低下，難以應對快速迭代的需求？別擔心，我們為您定制了摩托車發動機ECU智能測試解決方案！產品概述摩托車發動機ECU智能檢測系統，高性能平臺，集硬件在環測試、智能診斷與數據分析于一身。專為摩托車ECU設... |
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